1. Principe.Parce que le zinc n'est pas facile à changer dans l'air sec et dans l'air humide, la surface peut générer un film de carbonate de zinc très dense, qui peut protéger efficacement l'intérieur de la corrosion.Et lorsque le revêtement est endommagé pour une raison quelconque et qu'une matrice pas trop grande est exposée, la matrice de zinc et d'acier forme des microcellules, de sorte que la matrice de fixation devient cathode et est protégée.Il est largement utilisé dans le transport automobile et d'autres industries, mais ce qui est nécessaire est une couche de passivation au chrome trivalent et un revêtement de fermeture en alliage zinc-nickel pour réduire la couche nocive et toxique de la passivation au chrome hexavalent.
2, caractéristiques de performance.Le revêtement de zinc est épais, cristallisation fine, uniforme et sans porosité, bonne résistance à la corrosion;Est pur, la couche de zingage dans l'acide, la corrosion alcaline plus lente, comme le brouillard Eng protège efficacement la matrice de fixation du sable serrée, la couche galvanisée formée après passivation au chromate, couleur blanc, vert armée, belle et facile, a un certain sexe de parure, parce que la couche galvanisée a une bonne ductilité et peut donc être pressée, laminée, pliée à froid et formée sans endommager le revêtement.
3. Champ d'application.L'électro-galvanisation implique des domaines de plus en plus étendus, les produits de fixation ont été largement utilisés dans la fabrication de machines, l'électronique, les instruments de précision, l'industrie chimique, les transports, l'aérospatiale, etc. dans l'économie nationale ont une grande importance.
Heure de publication : 11-04-22