Le fil de placage à chaud est constitué defil d'acier à faible teneur en carbonetige, qui est traitée par étirage, décapage et élimination de la rouille, recuit à haute température, galvanisation à chaud et refroidissement.Le fil de fer galvanisé a une résistance et une élasticité, la quantité de zinc peut atteindre 300 g/mètre carré, avec une couche galvanisée épaisse, une forte résistance à la corrosion et d'autres caractéristiques.Largement utilisé dans la construction, l'artisanat, le treillis métallique, les garde-corps d'autoroute, l'emballage de produits et les domaines civils et autres ordinaires.
Le fil galvanisé est divisé en fil galvanisé à chaud et en fil galvanisé à froid (fil galvanisé électrique).La galvanisation à chaud est plongée dans un liquide de zinc fondu par chauffage.Il a une vitesse de production rapide, un revêtement épais mais inégal.L'épaisseur du marché est de 45g et peut atteindre plus de 300g.La couleur est sombre, le zinc est consommé et le métal de la matrice est formé dans la couche d'entrée, la résistance à la corrosion est bonne et l'environnement extérieur galvanisé à chaud peut adhérer à des décennies.
La galvanisation à froid (galvanisation) s'effectue dans le réservoir de placage après le courant unidirectionnel, de sorte que le zinc soit progressivement plaqué sur la surface métallique, vitesse de production lente, revêtement uniforme, épaisseur fine, généralement de 3 à 15 g, aspect brillant, mauvaise résistance à la corrosion. , généralement quelques mois rouilleront.Comparé à la galvanisation à chaud, le coût de production de la galvanisation électrique est inférieur.
Parce que le revêtement obtenu est plus épais, la galvanisation à chaud a une très bonne fonction de protection que la galvanisation électrique, c'est donc un revêtement d'entretien important pour les pièces en fer et en acier dans un environnement de travail strict.Trempage à chaudproduits galvaniséssont largement utilisés dans les équipements chimiques, le traitement du pétrole, l'exploration marine, la structure métallique, le transport d'énergie électrique, la construction navale et d'autres professions.Dans le domaine de l'agriculture, comme l'irrigation par pesticides, les serres et l'industrie de la construction comme le transport de l'eau et du gaz, les gaines métalliques, les échafaudages, les ponts, les garde-corps d'autoroute et d'autres aspects, il a été largement utilisé au cours de ces années.
Comparé au fil de fer galvanisé électrique, le fil de fer galvanisé à chaud a une couche de zinc plus élevée, de meilleures performances anticorrosion et convient au statut anticorrosion et antirouille plus important.
Heure de publication : 06-04-23